去年，吉利汽車即傳出有意成立高級品牌，打造出以歐美市場為主要目標得作品。2016年10月20日於德國柏林，LYNK & CO品牌正式發表品牌首款作品：LYNK & CO 01，單從外觀來看，LYNK & CO 01擁有相當大膽、卻也年輕動感的身形，車內空間表現更呈出豪華、且線條似曾相識的氛圍。LYNK & CO 01的發表，吸引了全球車壇的高度矚目，原因有二，中國汽車品牌吉利搶攻全球市場的更進壹步計劃，以及是否為沃爾沃新壹代XC40的預覽？其實，透過子品牌的成立，是最能有效劃分產品線的方式，從01的整體樣貌來看，清楚會發現主打高級、豪華市場的企圖，吉利汽車表示LYNK & CO 01將會是在中國生產，但鎖定的銷售目標，並非僅止於中國市場，而是想要以豪華品牌的身份，搶攻汽車重鎮的歐洲與北美市場。 在2017上海車展的前夕，4月16號的品牌發布會上，LYNK & CO 01準量產車正式發布，並將LYNK&CO的中文名稱公布：領克。LYNK & CO 01準量產車外觀上去先前概念車確實差異不大，雖然沒有公布正式的車身數據，但從過往概念車所提供的車身尺碼分別為車長4,530mm、車寬1,855mm、車高1,654mm仍可給予大家壹定的概念，而軸距則為2,730mm，透過外觀線條的立體勾勒，搭配相當動感的妝點，以及跑格之導入，整體視覺效果更為緊致俐落。尾部設計也同樣獨具魅力，“能量晶體”式尾燈位於車身兩側，每壹側由八個立方晶體組成，視覺感受十分強烈。與此同時，LYNK & CO 01未來還將提供終身免費質保、終身免費道路救援等壹連串革新標準。另外，針對車聯網時代的來臨，終身免費數據流量也是壹個很大的舉措。同時，LYNK & CO的商業模式還包括透明的價格體系和訂單系統，節約用戶選購的時間成本；此外，自由度極高的按年或按月消費的合約模式, 讓消費者可以自由靈活的更換車型。 吉利汽車歐洲研發中心CEO方浩瀚（Mats Fagerhag）表示：“CMA是我們最新的戰略性研發成果，具有高度的可擴展性和靈活性，並在保持技術先進性的同時實現規模效應，可為未來十年的產品布局提供強大支持。”舊屋翻新 並表示，LYNK & CO品牌基於中級車基礎模塊架構CMA（Compact Modular Architecture）建立。CMA由沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發，由來自全球20多個國家的兩千余名頂尖工程師在吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）歷時3年多研發完成。而其核心團隊曾服務賓利、阿斯頓馬丁、沃爾沃、捷豹路虎、通用等國際品牌。吉利汽車集團設計高級副總裁Peter Horbury也在專訪中透露：他們是從壹張空白的設計圖開始，不過考量到品牌的家族風格、以及前代車款的設計，那設計圖不可能純白；但是Lynk & Co的設計圖，就是真的完全純白。空間設計公司 當然，這是個追夢的過程，我們除了很享受，也完全能符合各種用戶的需求，未來LYNK & CO 01還將提供4種外觀設計風格，以及多達20種的配置套裝，總有壹款適合妳。 至於LYNK & CO 01的車內空間設計，給人些許熟悉的感覺，豪華之余也加入了新穎科技，中平底式方向盤和壹體式座椅運動感十足，以駕駛者為中心的中控臺、10.2英寸的中控顯示屏、10.25英寸液晶儀表盤、電子排擋桿、以及多色氛圍燈的運用，搭載溫暖飾材組合堆疊的包覆，完全擺脫了既有之刻板印象。 |
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