台北餐廳推薦

文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://cjrb.cjn.cn/wap/html/2018-08/24/content_91308.htm"

8月21日，天河機場T3航站樓前停滿各類車輛長江日報記者史偉實習生涂朵攝武漢天河機場T3航站樓出發層道路日均車流量達3萬余臺次，節假日等高峰時段，車流量高達5萬余臺次。車輛在航站樓出發層等待接機占用落客通道、夜間隨意斜停、打開后備廂故意躲避監控等交通違法現象頻發，嚴重影響了進出港旅客的出行。長江日報記者獲悉，湖北省公安廳機場公安局交警支隊將對武漢天河國際機場實施智能交通管理。據了解，天河機場智能交通管理系統預計于2018年10月啟用，啟用后將對T3航站樓前實行限時通行等管理措施，超速、違法停車等行為將被自動取證。高架路成“停車場”違停堵塞交通8月21日上午8時30分，長江日報記者駕車駛上機場二通道。剛一進入武漢天河國際機場就看到，空港大道由南向北方向停放著30多輛私家車，包括一些小轎車、商務車、面包車，綿延數百米。一位停在路邊的車主說，“到達層接客只能開進停車庫。不為省停車費，而是找到車位后，還要走到候機樓和朋友碰頭，費時費力。停在高速車道上，就簡單多了，從這里開到航站樓出發層不到10分鐘，直接上車走人。”轉入T3航站樓上引橋部分，記者看到了一個更大的“停車場”。車輛“有序地”排著隊，前后超過30輛車。“這層本來是出發層，但不少網約車或前來接人的私家車，都在這里違章停車等待，從而導致本來送客車輛被這些違停車輛堵塞無法前行，誤了航班。”機場一線民警向記者介紹，他們接的乘客都是從到達層“逆行”來到出發層。經常去天河機場的秦先生反映，上個月他坐飛機到北京，航班是上午10時，查了一下住址到機場只有30多公里，結果就是因為進機場后，路面違停車輛太多，導致交通擁堵，到達機場已是9時40分，航班已停止登機。T3航站樓前將采取限時停車管理湖北省公安廳機場公安局交警支隊經過深入調研，將對T3航站樓前出發層環線道路采取限時通行管理措施。限時通行措施實施后，實現對整個限時停車區域監控的全覆蓋，將利用監控設備實時記錄車輛在限時區域內超時通過的行為，并依據相關法律法規予以處罰。長江日報記者從湖北省公安廳機場公安局交警支隊了解到，少部分駕駛員出于“圖方便”或其他原因，主干道隨意停車，占用送客通道資源等行為，已嚴重影響機場交通秩序，針對這少部分駕駛員，只有全天候的電子監控，才能規范其駕駛行為，維護正常交通秩序，保障廣大駕駛員合法權益。交警部門友情提示，機場接送旅客車輛，需長時間停放時，應將車輛停放至停車場，停車場車位充足，免費停車半小時，超過半小時按每小時3元收費。長江日報記者謝冰林通訊員張忠文陳博威

關鍵字標籤：宜蘭到松山機場接送推薦