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3月27日，長沙黃花國際機場附近，私人停車場的簡易車棚下停著很多車輛。圖瀟湘晨報記者蔣麗梅　　紅網長沙3月29日訊（瀟湘晨報記者成婧）開車去長沙黃花機場，稍加注意就會看到，機場附近有不少小型停車場。這些停車場大多離機場有段距離，不過因收費相對低廉，停車場還提供免費接送服務，受到不少車主的青睞。　　3月27日，記者上網檢索“黃花機場停車場”，發現了黃花機場附近多家民營停車場發布的廣告信息。“比黃花機場停車費便宜一半以上”、“專車免費接送、標準車棚”、“視頻監控”、“專人看管”、“免費充電、充氣、沖洗服務”，這些信息在多家停車場廣告頁面上隨處可見。　　當天上午，記者來到黃花機場T2航站樓附近，一條通往機場附近村民住宅的水泥小道旁，立有一個標注著“室內停車場”的指示牌，循著指示牌往前右拐進農家小院，便是一個由農院改造成的停車場了。　　記者在院內看到，藍色鐵皮搭成三四個大棚架，棚架下用鐵柱隔成一個個獨立的停車位，此時停車位已經滿了，其中不乏寶馬、路虎等豪車。記者觀察整個院子，粗略估計能停放70臺左右小車。停車場內，記者遇到剛被工作人員從航站樓接過來的王先生。他的車停放在這里已經三天了，一共90塊錢，比機場要便宜60塊。更重要的是他覺得方便，“我到機場了，一個電話過去，他們過幾分鐘就派人來接我了。”　　停車場老板李先生告訴記者，這是他們家自己的院子，像他們這樣的民營小停車場，機場附近一共有五家左右，大多數都提供免費接送服務。李先生表示，對那些不熟悉機場的人來說，去機場找停車位很麻煩，而接送服務則要方便許多。　　“我們雖然是私人的停車場，但服務絕對不比機場差。”李先生坦言，他的停車場在價格上很有優勢，機場過夜停車最便宜也要50元晚，在他這里停車只要30元晚。李先生還強調，他家的停車場有數個車棚，能保證不讓車遭受日曬雨淋。　　難道機場沒有地下停車庫嗎？根據記者在黃花機場了解到的情況，機場四個停車場中只有一個是地下的，收費為50元24小時。但對不熟悉機場停車位的車主，大多會把車停在離航站樓最近的露天停車場，而那里是按小時收費的，停車一天要100元。　　不過李先生也坦承，車主并不都是為了省錢才停過來。“夏天露天停放會暴露在大太陽下，時間久了車子都有一大股膠味。”李先生表示。[NextPage]　　辦私人停車場需向停車辦備案　　私下開設停車場收費，是否需要向有關部門備案？27日下午，記者致電長沙市物價局相關負責人，對方表示，對于黃花機場附近的民營小停車場，首先需要確定的是他們是否有向停車辦備案。其次再根據長沙停車收費標準，決定其是否屬于需要向物價局備案的類別。　　而根據《長沙市機動車停車場管理辦法》關于公共停車場管理有關規定，管理者應當自公共停車場竣工驗收后15日內，向公安機關交通部門備案。像李先生這樣的商業投資建設的停車場，收費標準實行市場調節價，由經營者自主確定。對此李先生也告訴記者，他家的停車場已經營業一年多了，有營業執照，也有消防安全執照。至于物價審批，李先生則表示，停車場的規模還沒有達到需要去物價局審批的程度。　　不獨黃花機場，國內不少機場附近同樣有私人停車場。相較于機場的停車場，這些停車場最大的優勢在于價格低廉。不過隱患在于，萬一停車出現刮擦等事故怎么處理？雖然大部分經營者稱，一旦發生刮擦等事故，會按照誰損壞誰賠償的原則來處理，但拍胸脯打包票說自己負責的幾乎沒有。所以提醒各位車主，停私人停車場可以，但要選擇有正規手續的。　　相關鏈接　　黃花機場四個停車場收費標準　　P2小車臨時停車場　　收費標準：小車1小時內（含1小時）8元，后每半小時加收2元，采用計時收費，24小時最高收費100元。　　P1小車臨時、過夜停車場　　收費標準：臨時停車收費與P2停車場相同。過夜車憑過夜寄存單按五折優惠收費。　　P3A區臨時、過夜停車場、P3B區專用過夜停車場　　收費標準：小車1小時內（含1小時）8元，每半小時加收2元。大車1小時內（含1小時）15元，每半小時加收3元。無論大車小車24小時最高收費限額為30元。　　P4地下過夜停車場　　收費標準：進場24小時內50元；超過24小時，每12小時，加收25元，不足12小時按12小時計算。

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